HOT ! 高い品質 先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラーダクト パーツ

ホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。HKS ブローオフ　バルブ　ミニクーパーS Ｒ56。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。コルトZ27AG/ランエボ用FORGE RACINGブローオフバルブ。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。ZERO-1000/零1000 パワーチャンバー N-ONE(JG1・JG2)。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。Blitz サクションパイプ 86brz用。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。CADCARS 　K6A 　ラパンSS用　オイルクーラー。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。新品未使用　BMW イグニッションコイル、スパークプラグ6本セット。新品　BMW　ミニ　R50 R52 R53 電動ファン 6857718。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。スバル純正 サンバー TV 後期 エアクリーナー ボックス スーパーチャージャー。jzx100 gpスポーツメガテックファン。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。t3タービン　600ps 1j 2j sr rb26 rb25。BMW Mスパークプラグ6本　F80 F82 F87 S55 M2 M3 M4。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。街道レーサー。NDロードスター　エンジンヘッドカバー。私の感覚です。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。HKS GT-RSタービン。感度MAX ハイエースガソリン車用。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。ナガホリレーシング製 強化イグニッションコイルコイル ダイハツ用 未使用品。パーツ BMW N55 interstar automotive PPE。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn